Lastenradförderung Hessen
blog zur Lastenradförderung Hessen
Lastenradförderung Würzburg seit 24.6.19
Das städtische Förderprogramm unterstützt den Kauf von Lastenpedelecs (elektrisch unterstützte Lastenräder) oder den Umstieg von einem PKW oder Zweirad mit Verbrennungsmotor auf einen E-Roller oder ein (S-)Pedelec.
Ziel ist es, die Mobilität in der Stadt nachhaltiger zu gestalten und so die Luftqualität in der Stadt weiter zu verbessern.
Startschuss für Lastenradförderung in Wiesbaden
Der Startschuss ist gefallen! Ab dem 13. März 2019 können Privatleute und Gewerbetreibende einen Antrag auf Erstattung eines Teils des Kaufpreises für Cargobikes stellen!
Die Kaufprämie für Lastenräder wurde am Dienstag, 12. März 2019, vom Magistrat beschlossen und tritt nun in Kraft. Wiesbadener Privatleute und Gewerbetreibende können sich bis zu 1000 Euro, max. 25 Prozent des Kaufpreises, erstatten lassen. Die Fördermittel von insgesamt 100.000 Euro werden je zur Hälfte von der Landeshauptstadt Wiesbaden und ESWE Versorgung bereitgestellt.
Wiesbaden kündigt Kaufprämie für Lastenräder an
Schon bald können Privatpersonen und Gewerbetreibende in Wiesbaden von einer Kaufprämie für Lastenräder profitieren. Im Luftreinhaltungsplan der Stadt werden maximal 25% des Kaufpreises erstattet. Insgesamt stellen die Stadt und der Innovations- und Klimaschutzfonds von ESWE Versorgung 100.000€ zur Förderung bereit.
Das Startdatum wird noch bekanntgegeben.
Wenn ihr schon ausprobieren möchtet, welches Lastenrad am Besten zu euch passt – wir freuen uns über euren Besuch. Bei uns könnt ihr die Räder der Marken muli-cycles, Chike (kids und cargo), sblocs, HNF Nicolai (CD1), VeloLab und Larry vs Harry (Bullitt) Probe fahren.
Quelle: Merkurist.de
Lastenradförderung Hessen
Schwarz-grüner Koalititonsvertrag in Hessen kündigt Kaufprämie für Cargobikes an
Im Dezember 2018 wurde der Koalitionsvertrag zwischen der CDU und den Grünen verabschiedet.
Darin steht an mehreren Stellen, dass geplant ist, Lastenräder zu fördern.
Zum Einen für Privatpersonen:
"Außerdem werden wir die Förderung in Zukunft auch für eine direkte Unterstützung von Bürgerinnen und Bürgern öffnen (z.B. durch ein Förderprogramm für Lastenräder als Anreiz für einen Umstieg auf das Fahrrad), um die Wirksamkeit des Klimaschutzes zu erhöhen."
Zum Anderen im Bereich Logistik:
"Wir wollen verkehrlich besonders stark belasteten Kommunen die Möglichkeit geben, das durch Post- und Paktedienstleister generierte Verkehrsaufkommen um innerstädtischen Bereich und in Wohngebieten zu reduzieren. Hierzu sind neue rechtliche Möglichkeiten zu eröffnen, um auf Kooperationen zwischen den verschiedenen Logistikunternehmen hinzuwirken. Mikrodepots und Lastenräder wollen wir fördern."
Wir sind sehr gespannt, wie genau die Pläne umgesetzt werden.
Auf jeden Fall halten wir euch an dieser Stelle über die weitere Entwicklung auf dem Laufenden!
Quelle: Mobile Hessen 2020
Hessen ist das Land der Mobilität in der Mitte Deutschlands und Europas. Hier kreuzen sich nationale, europäische und interkontinentale Verkehrswege: Am Frankfurter Flughafen steigen täglich über 167.000 Passagiere ein, aus und um; der Frankfurter Hauptbahnhof zählt sogar täglich 450.000 Reisende, und das Frankfurter Kreuz passieren jeden Tag 350.000 Fahrzeuge. Auf dieser Mobilität basiert ein erheblicher Teil des Wohlstands unseres Bundeslands, und im Umgang mit ihr hat Hessen ein einzigartiges Know-how im Verkehrsmanagement erworben. Sie verursacht jedoch auch Lärm- und Schadstoffbelastung.
Unsere zentrale Aufgabe ist es, die Mobilität von Menschen und Gütern ökonomisch, ökologisch und sozial nachhaltig zu gestalten. Bis zum Jahr 2050 soll Hessen klimaneutral unterwegs sein.
Unser Ziel ist deshalb ein digital vernetztes Verkehrssystem, das jeden jederzeit schnell und umweltschonend ans Ziel bringt. Dieses System nutzt alle Verkehrsträger mit ihren unterschiedlichen Stärken und verknüpft sie auf intelligente Weise, so dass die Bürgerinnen und Bürger das nach Zweck, Zeit und Ziel jeweils geeignete wählen können.
Ein solches System verlangt eine intelligente und leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur, innovative Mobilitätskonzepte und alternative Antriebe. Ebenso erfordert es bessere Bedingungen für Fuß- und Radverkehr, was wiederum der Lebensqualität im urbanen Raum dient.
Das Programm „Mobiles Hessen 2020“ widmet sich all diesen Themen und schafft eine Plattform für Wissensvermittlung und Austausch zwischen Staat, Wirtschaft, Wissenschaft und Öffentlichkeit.
Bundesweit bis 2500 Euro Kaufprämie für Schwerlasträder
Quellen: cargobike.jetzt und Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
Frankfurt am Main - Seit dem 01. März 2018 fördert das Bundesumweltministerium im Rahmen der Nationalen Klimaschutzrichtlinie auch "Schwerlastfahrräder mit elektrischer Antriebsunterstützung (Schwerlastfahrräder)". Die Förderung läuft bis zum 28. Februar 2021.
Antragsberechtigt sind
- Private Unternehmen (unabhängig von ihrer Rechtsform (einschließlich Genossenschaften) und der Art der Tätigkeit (einschließlich freiberuflich Tätigen)
- Unternehmen mit kommunaler Beteiligung
- Kommunen (Städte, Gemeinden, Landkreise) und Zusammenschlüsse, an denen ausschließlich Kommunen beteiligt sind
- Öffentliche, gemeinnützige und religionsgemeinschaftliche Hochschulen (jedoch nicht Volkshochschulen), Forschungsrichtungen und Krankenhäuser bzw. deren Träger
Gefördert werden E-Lastenfahrräder sowie E-Lastenanhänger die jeweils ein Mindest-Transportvolumen von einem Kubikmeter (m³) und eine Nutzlast von mindestens 150 Kilogramm aufweisen. Bei Gespannen muss das Gesamttransportvolumen mindestens 1 m³ erreichen
Die Förderhöhe ist auf eine Förderhöchstgrenze von 30 % (jedoch maximal 2.500 Euro) der förderfähigen Ausgaben oder Kosten festgelegt.
Förderanträge sind an das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in Eschborn zu richten. Anträge sind unbedingt vor Beginn des Vorhabens zu stellen.
Weitere Informationen finden Sie unter https://www.klimaschutz.de/kleinserien-richtlinie sowie auf www.bafa.de.
Im Rahmen des Moduls 5 – Schwerlastfahrräder der Kleinserien-Richtlinie sind Investitionen in serienmäßig hergestellte E-Lastenfahrräder und Lastenanhänger mit elektrischer Antriebsunterstützung für den fahrradgebundenen Lastenverkehr förderfähig.
Wieviel ist ein Kubikmeter auf einem Lastenrad mit Anhänger?
Lastenradförderung Mainz
„Masterplan 100% Klimaschutz“
Lastenradförderung Heidelberg
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